車を持たない生活!15年間苦楽を共にしてきた愛車を手放した!!-決断の記録4 完結編-

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雑談
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こんにちは。ぶ~ちゃんです。

これまで3回にわたり、15年間連れ添った愛車を手放すまでの「決断」「新生活」「売却実践」について綴ってきました。

「車のない生活なんて考えられない!」

そこで今回は、「もし昨今の相場である350万円の車(2000ccクラス・ハイブリッド等)に買い替えて10年乗り続けたら?」という最新シミュレーション結果と、実際に車を手放してわかったリアルな変化を公開します。

今回はシリーズ完結編として、実際に車を手放してみて感じた「リアルなメリット・デメリット」と「お金の話」を、包み隠さず整理したいと思います。車を手放すべきか迷っている方の、最後の判断材料になれば幸いです。

衝撃のコスト比較!車は「持っているだけ」でこれだけかかる

比較したのは、以下の2つのパターンです。

  • Aパターン: 350万円の新車(2000ccクラス)を購入し、都内で10年間維持する。
  • Bパターン: 車を持たず、必要な時だけカーシェアやライドシェア(月2回利用想定)を使う。

結果は以下の通りです。

項目A:新車購入(10年総額)B:車なし(10年総額)
車両本体3,500,000円0円
駐車場代3,600,000円0円
維持費(税・検・保)約1,600,000円0円
ガソリン/利用料約250,000円約1,800,000円
リセールバリュー(売却益)▲約500,000円0円
10年間の合計約8,950,000円約1,800,000円
差額約7,150,000円

※駐車場代は都内平均値である月3.0万円で試算 。
※カーシェア・ライドシェアは月1.5万円利用で試算。
※ガソリン代は昨今の高止まりを考慮し、レギュラー175円/Lにて算出。
※リセールバリューは、10年落ちのハイブリッド車(走行距離控えめ)を想定し、保守的に50万円の買取価格がつくものとして見積もっています。

なんと、リセールバリューを差し引いても、その差は 665万円。月々に換算すると、車を持つだけで毎月約6.9万円(車両代含む)が財布から消えていく計算になります。

「新車になれば燃費が良くなって維持費が下がる」と思っていましたが、車両本体という巨大なコストと、都内の駐車場代の前では、燃費の節約効果など微々たるものでした。

現在、私たちはカーシェアを活用していますが、月々の利用料は数千円〜1万円程度です。

「665万円」あれば何ができるか?

この665万円という金額は、単なる「節約」の枠を超えています。 私たち夫婦の趣味である「街道歩き旅」や、将来設計に当てはめてみると…

日本中の街道を制覇できる
  • 遠方の街道へ新幹線で移動し、毎回良い旅館に泊まってもお釣りが来ます。
老後資金の強力な柱になる
  • この資金を新NISAなどで年利4%で10年間運用すれば、さらに大きな資産に育つ可能性があります。私たちは40代後半。早期リタイアを考える上でも、この差は致命的です。

車を「所有」するということは、これだけの機会費用(他のことに使えたはずのお金)を支払っていることと同義だったのです。

ブーちゃん
ブーちゃん

車がなくても、年約66.5万円も浮くなら、これだけ贅沢で便利な生活ができるんだブ!

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車を手放して感じた「メリット・デメリット」正直レビュー

お金以外にも、生活の質は大きく変わりました。

【メリット】ここが良かった!

「歩く」楽しみが増え、健康になった
  • 近くのスーパーまで歩いたり、駅までの道のりで新しいお店を発見したり。車移動では見過ごしていた街の景色を楽しめるようになりました。
精神的な「開放感」がすごい
  • 「そろそろ車検か…」「税金の季節か…」「タイヤ交換しなきゃ…」「ガソリンまた上がったな…」といった管理の手間から一切解放されました。
  • 何より、「運転中の事故リスク」から解放されたこと。これは想像以上に心の平穏に繋がりました。
カーシェアで「色々な車」に乗れる
  • 話題の新型EV(電気自動車)からコンパクトカーまで、その日の気分や用途に合わせて車種を選べるのは、車好きとしても意外な楽しみです。

【デメリット】ここは不便かも…

「プライベート空間」の喪失

好きな音楽を大音量で歌ったり、荷物を積みっぱなしにしたりする「動く自分の部屋」はなくなりました。

カーシェアの「乗り捨て不可」のデメリット
  • カーシェアのデメリットとして「プライベート空間の喪失」などが挙げられていますが、「元の駐車場に必ず返却しなければならない(乗り捨てできない)」という点も、レンタカーやマイカーと比較した際の大きな壁になります 。
雨の日や緊急時の機動力
  • 「今すぐ出たい!」という時、カーシェアの予約枠が埋まっていると困ります。事前の計画性が少し必要になりました。

結論:都内で車は「贅沢品」と割り切れるか?

今回の試算で、「週末ドライバーが節約のために新車に買い替える」のは、経済的には成立しないことがはっきりしました。

  • 車そのものが趣味・生きがいなら、845万円(10年総額)は無駄ではない。
  • 単なる移動手段なら、浮いた665万円を他の夢に使ったほうが人生は豊かになる。

私たちは後者を選びました。 手放して浮いたお金と時間で、次はどこの街道を歩こうか? 妻とそんな相談をする時間が、今の私たちにとって一番の「贅沢」です。

もし今、車の買い替えや維持費で悩んでいるなら、一度「その車に665万円分の価値があるか?」を問いかけてみてください。

最後に

長年連れ添った愛車を手放すのは、勇気がいる決断です。でも、その先には「維持費」や「管理の手間」から解放された、身軽で自由な生活が待っています。

最後に、車を手放す方に絶対にお伝えしたいのが自動車保険の「中断証明書」の取得です。長年車に乗っていた方は、自動車保険の等級が高く(割引率が高く)なっているはずです。車を手放す際、保険会社から「中断証明書」を発行してもらえば、最長10年間はその等級を保存できます。将来「やっぱり車が欲しい」となった時のために、この手続きは絶対に忘れないようにしてください。

もし今、車検や維持費で悩んでいるなら、一度「車のない生活」をシミュレーションしてみてはいかがでしょうか?

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