日光街道歩き旅！10日目「鉢石宿」「日光坊中」

こんにちは。ぶ～ちゃんです。

日光街道歩き旅10日目、日光街道の最終回を迎えます。

ついにやってきました、日光街道歩き旅の最終回！10日間にわたる旅路の集大成です。

前回、9日目の終着点だった鉢石宿（はついししゅく）のすぐ手前。今回は、この歴史ある宿場町をじっくり散策し、いよいよ日光街道の最終ゴール、あの神聖な朱色の「神橋（しんきょう）」までを歩き抜きます！

道中では、JR日光駅のルネサンス様式駅舎や虚空蔵尊、観音寺など歴史ある名所を訪ね、御宿場印「鉢石宿」「日光坊中」も入手。雪に見舞われながらも歩みを進め、神聖な朱色の神橋に到着しました。世界遺産「日光の社寺」へと続く、この旅の集大成をお届けします。

甲州街道とはまた違った、歴史と文化が息づく道中。最終日を飾るにふさわしい、感動と達成感に満ちたゴールを、ぜひ皆さんにも「一緒に歩いている感覚」で味わってほしいです！

日光街道の旅　10日目

ホテルの窓を開けると、目の前に広がる日光連山が、朝日に照らされて息をのむほど幻想的な輝きを放っていました。

旅の始まりに：東武日光駅前でウォーミングアップ

8:30
ひんやりと澄んだ朝の空気が、今日の旅の成功を予感させてくれます。この清々しい空気の中、いよいよ10日間の旅が締めくくられます。
ホテルからすぐの東武日光駅前へ。澄んだ空気の中、まずは深呼吸とウォーミングアップ。最終日を飾るのにぴったりの、気持ちの良い朝の時間です。

日光軌道線の路面電車

これは、昭和28年から43年まで日光の街を走っていた「日光軌道線」の路面電車です。今でこそたくさんのバスが走る日光ですが、山の自然と調和して走っていたこの小さな電車が、どれほどの人々の記憶に残っていることでしょうか。

「白い貴婦人」：JR日光駅

東武日光駅から歩くことわずか5分。そこには、大正元年に建てられたルネサンス様式の美しい駅舎が佇んでいます。
その白い外観と左右対称の優美なデザインから、「白い貴婦人」とも呼ばれるJR日光駅です。

思わず足を止めて見入ってしまうほどの美しさで、「関東の駅百選」にも選ばれているというのも納得です。

大正ロマンあふれる「ホワイトルーム」

さらに、この駅舎の魅力は2階にも！

かつて一等旅客専用の待合室として使われていた「ホワイトルーム」は、その名の通り白い壁と漆喰の天井、豪華なシャンデリアが織りなす、大正ロマンあふれる美しい空間です。

まるで映画のセットのようで、当時の華やかな旅の情景が目に浮かびます。窓からは日光の美しい風景を眺めることもできますよ。

本日の出発地点

8:45
いよいよ本日の出発地点へ。昨日の終点だった、相生交差点の「日光杉並木碑」です。ギネスにも載るほどの長さを誇った日光杉並木も、この一区画が最後。
「ここまで長い間、道案内ありがとう！」

日光街道最後（21番目）の宿場町「鉢石宿」

杉並木の区間を抜けると、街並みは再び東武日光駅前へ。ここからが、日光街道の旅を締めくくる最後の宿場、「鉢石宿」です！

宿場の入口：木戸門跡

駅前広場の一角に、鉢石宿の入口「木戸門跡」がひっそりと残されています。

かつては番所や高札場（こうさつば）もあった場所で、ここから宿場町としての歴史が始まっていたのだな、と感じさせてくれます。

さすがは門前町。駅前や街道沿いには、お土産屋さんがずらりと並び、賑わいの予感が漂います。

---

ふと空を見上げると、雲行きが怪しくなってきました。先ほどまでは晴れ間があったのですけどね。

街道に沿って並ぶのは、龍の頭部を模したユニークな街路灯！

日光東照宮にたくさんの龍の彫刻が見られることから、龍は日光を象徴する存在としてデザインされたそうです。龍が歩行者と車道の両側を向いて、安全を見守っている。さらに、その上に乗った丸い照明具も可愛らしいアクセントに。細部にまで、日光の特別な世界観が凝縮されているのが伝わりますね。

右は夕方点灯した際に撮った写真です。オレンジ色の光がドラゴンボールみたいです。

龍蔵寺

少し寄り道です。角に公園のある道を右折して、一本北側の路地を進んで行きます。

裏から撮った龍蔵寺の写真です。（左は後日、日光街道側から撮ったもの）
源頼朝の忠臣である畠山重忠の子、重慶によって創建されました。境内には、戊辰戦争で戦死した芸州藩士の墓があります。

龍蔵寺の裏手の対面にある神社。境内には、あの西行法師が引き返したという伝承が残る「西行戻り石」という大きな石が鎮座しています。（写真左端にある大石）

虚空蔵尊

稲荷神社からさらに進んだ坂道の途中にある、総朱塗りの極彩色が鮮やかな社殿！こちらは県指定の文化財にもなっています。境内にある樹齢350年の「しだれ桜」は、日光の桜の名所としても知られているそうですよ。

---

再び日光街道に戻ると、観光地らしい統一感のある、すっきりとした町並みが広がります。

建物や看板の色彩が控えめで整えられていて、歩くだけで落ち着いた雰囲気が感じられます。観光客を意識した街づくりが徹底されているのが伝わりますね。
まだ朝早いこともありますが、東照宮に向かって歩く観光客はあまりいません。それともみなさん駅前からバスを利用するんでしょうかね。

御宿場印「鉢石宿」「日光坊中」を手に入れた！

旅の楽しみの一つ、御宿場印！最後の宿場「鉢石宿」の御宿場印を手に入れるために「mekke日光郷土センター」へ。

てっきり「鉢石宿」で締めくくりだと思っていたら、なんとゴール地点を示す「日光坊中」の御宿場印も存在していました！これは見逃さなくて本当に良かった…！無事、二つともゲットして、旅の記念をさらに増やせました。
これは坊中（日光三山）エリアで扱って欲しかったですね。

---

街道沿いには、歴史と趣きを感じる老舗が並びます。

写真左にある「綿半」は、練羊羹の老舗で、日光山輪王寺の御用を務めていた歴史あるお店です。寺紋章の「鎹山」を掲げています。

続いて名物の日光湯波の老舗として知られている「ふじや」です。こちらも日光山輪王寺の御用を務めた歴史があり、「鎹山」を掲げている伝統あるお店です。

ゴールに近づくにつれて、道は徐々に角度を上げた坂道へと変化していきます。ゴールが近いという期待感とともに、少しずつ体に応える道のり…。

高野本陣跡

坂道手前の右手には「高野本陣跡」（現さんフィールド）があります。

ここで雪がちらほら降り始めたかと思うと、あっという間に勢いを増していきました。
耐えきれず、先ほどの「mekke日光郷土センター」まで戻って雪が収まるのを待ちます。
こういうクライマックスの演出はそっとで良いんでけどね…。

少し小降りになったタイミングで、再び歩き始めます。「mekke日光郷土センター」さん、本当にありがとうございました！

旧日光市庁舎

高野本陣跡の斜め向かいには、目を引くレトロな建物が。国登録有形文化財建造物に指定されている「旧日光市庁舎」です。残念ながら建物内への立ち入りはできませんでしたが、その美しい姿を写真に収めました。

旧庁舎手前には、お手洗いと「日光のおいしい水」が湧いている小屋があります。

その先は、歩道の幅が狭まり、さらに急勾配の坂道へ！この辺りも趣きのある建物が多く、羊羹屋さんなどが目に付きます。

地名の由来「鉢石」との出会い

羊羹屋さんの駐車場の坂道を下ったところに「鉢石」があります。
細い路地で目立った目印がなかったので、一度通り過ぎてしまいました。

宿場の名前の由来となった「鉢石（はちいし）」です！

雪宿りした観音寺

鉢石から少し上った左手に、「観音寺（かんのんじ）」の寺標が見えてきました。

急勾配の坂道を登った先に「観音寺」の山門があります。
弘仁11年（820年）弘法大師空海によって開かれた天台宗のお寺です。
山門右手の石段を登った山上にある観音堂には、千手観音が祀られています。雪がまた強くなってきたこともあり断念。

本堂玄関口の唐破風屋根も立派ですが、本堂前に広がる苔むした庭もとてもきれいです。

お地蔵さんと並んで、お寺の山門で雪が弱まるまで雪宿りです。
空気は冷たく、私たちも凍り付いて地蔵になってしまいそうでした。

---

坂道の途中に、ついに日光山内の案内板が！いよいよゴールは本当に目の前です。

日光物産商会

坂を登り終えた神橋のすぐ手前に「日光物産商会」があります。
明治時代後期から続く歴史ある建物です。伝統工芸品や地元の名産品を販売する物産店、カフェレストラン、パン屋などを併設しており、日光観光の拠点として多くの人々に親しまれています。国の登録有形文化財にも指定されています。

板垣退助銅像と慈眼大師南光坊天海像

板垣退助銅像

戊辰戦争中、日光は旧幕府軍の重要拠点の一つでした。板垣退助は、日光の社寺を戦火から守るために幕府軍へ無血開城を迫り見事に成功します。この功績により日光は戦火を免れ、板垣の功績が称えられ銅像が建てられました。

慈眼大師 南光坊天海像

板垣退助像の道を挟んだ向かい側には「慈眼大師南光坊天海像」があります。
徳川家康の側近として、江戸幕府初期の朝廷政策・宗教政策に深く関与した人物です。
日光東照宮の造営にも深く関わり、日光と天海は切っても切れない関係にあります。

歴史上の偉人たちのドラマが凝縮された場所。さすが世界遺産への入り口、歩いているだけで壮大な物語を感じますね。
この日のゴールまでは2kmと短距離ですが、天候に阻まれたこともありますが、見どころも多く中々前進しません。ゴールは目の前なのですが。

神橋

幾多の試練（雪！）を乗り越え、ついに、鮮やかな朱色が目を射る「神橋」の前に立ちました！

日光東照宮への入り口に架かる鮮やかな朱色が特徴の木造の橋です。
歴史は古く、奈良時代末期に勝道上人が日光山を開いた際に架けられたと伝えられています。

国の重要文化財にも指定されている、神聖な場所として崇められる朱色の橋と、その下の清らかな大谷川（だいやがわ）。まさに日光の象徴的な存在です。

多くの観光客を惹きつけています。四季折々の美しい姿が楽しめるのも魅力です。新緑や紅葉の季節には、朱色の橋と自然の緑が織りなすコントラストが特に見事なんです。
日光街道のゴール地点として最高の締めくくりとなる場所ですね。

日光街道　終点「日光山内」

10:45
「日光山内」入口。日光街道の終点です！
甲州街道の終点のような明確な碑は無いです。あえていうなら歩道の傍らにひっそりと佇む「日光街道道路元標」がそれにありますかね。我々以外には誰も興味は示していなかったですけどね。（笑）

江戸・日本橋から約140kmに及ぶ、日光街道夫婦の歩き旅が、ついにゴールを迎えた瞬間です！

甲州街道のような厳しい峠道は少なく、比較的歩きやすい道でしたが、それでも10日間の長旅。膝を痛めることなく、無事に完歩できたのは本当に嬉しい！ゴールの瞬間は、何度経験しても言葉にできない達成感がありますね。
また次の冒険が待ち遠しくなりました。

日光街道10日目（最終日）まとめ

10日目は「鉢石宿」から終点「日光山内」まで、約2時間、2kmの道のりでした。
超短距離でしたが、雪が降って休憩したり、見どころ豊富で撮影に時間が取られるなど、最終日はかなりゆっくりとしたペースとなりました。日光街道歩き旅も無事完歩です。

みどころ

エリアの特徴

日光街道歩き旅を経て

甲州街道に続き、2番目の街道旅となった日光街道。江戸の日本橋を出発してから10日間、小さな一歩から始まった旅でしたが、ついにかゴールまで辿り着くことができました。歩き旅は、日常生活では味わえないような感動や達成感を与えてくれました。

「日光街道 夫婦歩き旅」完結！歩き切った今、振り返る旅の思い出

ついに、夫婦で歩いた日光街道の旅が完結しました！江戸日本橋をスタートし、五街道のひとつとして栄えたこの道を辿りながら、日光東照宮を目指した約140kmの歩き旅。長い道のりを一歩一歩踏みしめながら進む中で、本当にたくさんの出会いや発見がありました。

かつての旅人たちもこの景色を見たのかな？ と想像しながら歩くのも面白かったです。松並木や一里塚、石仏など、江戸時代の面影を感じる場所、現代の街並みの中にひっそり残る旧道や史跡を見つけると、まるで宝探しをしているようなワクワクした気持ちになりました。

この道は、ただの「道」じゃない。徳川家康公や、あの松尾芭蕉も歩いた道なんです。当時の将軍や旅人たちがどんな思いでこの道を歩いたのか…。その足跡をたどるたびに、この道が壮大な物語の舞台に変わるような感覚がありました。彼らの息遣いを感じられるのは、日光街道ならではの特別な体験かもしれません。

そして、この旅で改めて感じたのは、夫婦で一緒に歩くことの楽しさです。もちろん、暑さや寒さで大変な日もあったし、疲れて無言になることもありました。でも、お互いに励まし合いながら歩き続けたからこそ、達成感もひとしお。ゴールの日光東照宮にたどり着いた瞬間の感動を共有できたのは本当にうれしかったです。

甲州街道同様、こうして日光街道を歩き切ったことで、また新たな街道歩きへの意欲も湧いてきました。この経験をブログで発信して、同じように街道歩きを楽しむ人の参考になれば嬉しいです。そして、次の旅へ——また新しい一歩を踏み出していきます！

今日のウォーキング

甲州街道歩き旅10日目（日光街道歩き旅最終日）の記録です。
歩き旅の1日歩数を更新した区間もありましたが、感触的には無理せずにペースを保って歩けた気がします。

甲州街道歩き旅210kmの総歩数は「409,921歩」（歩き旅実施日の総歩数）となりました。
1日平均41,000歩程度歩いたことになります。日光街道も頑張りました。